10月第一個交易日，港股迎來開門黑。藍籌股接近全線下跌，石油石化類股份表現較好。

中國製造業PMI數據放緩、北美自貿協議達成後市場對特朗普後續動作的憂慮，以及香港進入加息週期使得港股沽壓氣氛濃郁，恒生指數跌開低走，一度跌715點，接近27000點關口位置，恆指收市跌2.4%，報27126點。燃氣、航空等板塊跌幅居前，汽車、內銀股大跌。國企指數方面則跌263點，同樣跌2.4%，收報10754點。大市總成交金額在跌市中略為增加至910億元。

騰訊控股（00700）六年來首度架構大調整，雲業務獨立成新事業群。但股價沒有受到刺激，騰訊收報317元，跌6.2元或1.9%。其他重磅藍籌方面，匯豐控股（00005）跌超過2%；友邦保險（01299）跌3.4%；工商銀行（01398）建設銀行跌幅超過3%。本地地產股跌幅介乎2%左右，太古A領跌藍籌。

美國原油價格創逾四年新高。中海油（00883）表現靠穩，逆勢漲0.9%；中石油（00857）則跌0.2%；中國石化（00386）則創一年新高後急跌，收報7.63元，跌2.7%。但航空股受此影響，下挫4.51%。中國國航、東方航空跌超5%，南方航空跌超過4%。

重慶人大會議日前建議在推進價格改革的進程中取消天然氣初裝費，減輕群眾負擔。德銀認為，此舉料對燃氣股構成負面情緒影響。新奧能源大跌14.34%，華潤燃氣、中裕燃氣跌近10%，港華燃氣跌8.91%，中國燃氣跌8.80%。

汽車板塊持續下跌，華晨中國跌近10%，廣汽集團下跌7.15%，長城汽車、北京汽車、吉利汽車均跌超5%。

撰文：朱明亮