11月14日 (星期五)24°C 65
  news
 
日期:

據報比亞迪逐步放棄「迪鏈」簽發票據支付貨款

14/11/2025 15:38
比亞迪(01211)已通知部分供應商,將停止使用內部平台「迪鏈」所簽發的票據支付貨款。

《路透》引述消息人士報道,比亞迪目前更傾向使用商業承兌匯票或銀行承兌匯票,而非通過內部「迪鏈」支付貨款。

「迪鏈」平台為核心企業及其成員企業、供應商和銀行等資金方,提供應收賬款信息服務,通過提供電子對賬憑證,明確買賣雙方之間的債權債務關係, 消息人士指,不少供應商因為迪鏈不受直接監管而不敢長期持有,同時迪鏈相比銀行承兌匯票和商業承兌匯票,有著更高的貼現成本,去年比亞迪支付供應商及其他短期債權人的平均賬期為127天,高於行業平均的108天,據報部分迪鏈的兌付周期可長達一年,而如果供應商想通過比亞迪合作的銀行,提前把迪鏈兌換成現金,則需要貼付利息高達6厘,遠高於提前兌現商業和銀行承兌匯票的兩厘。

比亞迪以往透過迪鏈,嚴格控制成本,同時維持巨額現金儲備,降低對外部融資依賴,從而減少營運資金成本,另外,供應商亦可使用迪鏈向下級供應商付款,使到比亞迪能夠識別更低層級的承包商,增強議價能力。

內地汽車行業今年以來爆發價格戰,重創零部件供應商,供應商抱怨賬期持續被延長,同時面臨車企壓價,促使監管部門推出新規,以縮短賬期、改善行業現狀。



|

回主頁關於我們 使用條款及細則版權及免責聲明私隱政策聯絡我們

新城廣播有限公司版權所有,不得轉載。
Copyright © Metro Broadcast Corporation Limited. All rights reserved.