以下是中國電子商務研究中心分析師莫岱青接受《點金面對面》訪問的要點：
 
點金：亞馬遜進駐上海自貿區，對內地消費者會產生什麼影響？
 
莫岱青：對消費者來說，就意味著可以直接在美國亞馬遜上購物，避開繁瑣的轉運手續和丟包風險。之外，海外代購也就跟國內淘寶買東西變得一樣便利，拿到的商品的價格也會比較實惠。
 
點金：現在內地海外代購的方式有哪些？
 
莫岱青：一般是通過一些代購機構，比如淘寶上的一些個人賣家來進行代購，或者自營的B2C平台，例如京東和蘇寧，這些平台都有自己的海外頻道來進行購買。另外，就是通過一些本來就在海外的代購者，通過他們幫你買到你需要的東西再寄回國內。一些母嬰類的商品以及箱包服飾、奢侈品還有電子品類比較受歡迎。
 
點金：目前內地消費者對海外代購的需求有多大，這一市場有多大？
 
莫岱青：隨著內地的開放，越來越多的國人走到國外之後，需求還是相當大。根據我們統計的數據顯示，到2013年時，中國海外代購市場的交易規模有767億元人民幣，比2012年同比增長快到了60%，而且這個數據還會持續增長。另外，海外代購也從一二線城市下沉到三四線城市，如此延伸下，需求會進一步擴大。
 
再舉一個數字，內地網絡的零售交易規模的增長差不多有40%多，所以說海外代購的增速要快過內地目前已經基數比較大的電子行業平均增速。
 
點金：亞馬遜的特點是品類齊全而且價格便宜，這一模式在內地能夠複製嗎？
 
莫岱青：亞馬遜在自貿區賣的價格主要會由商品本身的售價、運費以及行郵稅（國家針對國內消費者購買國外商品的優惠稅方面）構成，價格的波動主要會在運費和行郵稅方面，因為稅針對不同商品都是不一樣。不過，針對單個商品的價格來講，它的價格應該與美國亞馬遜在國內外賣都是一樣，不過會比較擔心運費和稅的問題。在天貓和京東上面買和直接在美國亞馬遜上加完運費和稅的價格可能差不多。
 
點金：如果價格差不多，消費者是否還會有動力通過這種方式購買？
 
莫岱青：亞馬遜主要體現在服務上比較有優勢，因為目前海外代購中比較突出的問題就是運送過程當中東西造成的損失以及售後服務的難以提供。如果能在美國亞馬遜上購買，它的包裝和運輸會對消費者產生比較大的吸引力。
 
點金：一些海外的商品入關并不是很方便，比如書目的進口許可，以及稅費問題，您覺得這些問題會怎麼樣解決？
 
莫岱青：這個問題會慢慢探索。因為有些問題是海關已經定好的，比如一些國外商品進入是有限制的，或者不允許的，這些都要根據中國國情來決定何者適合在國內賣，一些很細節的問題應該還需要進一步的商談和設計新的方法。
 
點金：亞馬遜中國和亞馬遜美國在自貿區落戶是否會形成協同效應？
 
莫岱青：可以看到美國亞馬遜主要是針對美國消費者，而全球其他國家也有開設其他的分站，所以亞馬遜中國針對的也主要是國內的消費者，比如商品的種類和款式都是針對中國消費者來做的。因此，亞馬遜中國的很多商品在美國亞馬遜上是不會出現的，兩個分站會有一個明確的區分，形成互補的效果。
 
點金：阿里巴巴會不會受到亞馬遜進入中國的影響？
 
莫岱青：短期內暫時不會。即便是受到影響，主要也是海外代購的業務，因為之前淘寶和天貓上海外代購的業務比較多，因此對它們的衝擊會比較多，但對整體阿里巴巴造成衝擊應該是不會的。
 
點金：阿里巴巴在美國也在嘗試業務，這一業務模式與亞馬遜在中國開展的業務是否有可比性？
 
莫岱青：兩者都是兩家企業的海外擴張。一個是美國的龍頭企業，一個是中國的大型電商，兩者的發展模式有點相似，都是在一定程度后進行海外擴張，吸引其他國家的消費者。
 
點金：內地目前已經有很多電商平台，比如淘寶、天貓、京東還有唯品會，再加上亞馬遜，哪個的消費體驗會比較好？
 
莫岱青：京東和亞馬遜會比較好，因為它們有自己的物流體系，這一塊對於內地消費者很重要，這些公司對這一塊會有自己的把控能力。
 
點金：物流體系好對消費者有什麼直觀影響？
 
莫岱青：送貨會比較快，運貨過程中的損失和售後服務都會有一些體現。比如天貓和淘寶都是藉助第三方的快遞公司來進行配送，有些情況就無法保障。
 
點金：馬雲正在籌建菜鳥網絡，未來幾年是否會有一些改善？
 
莫岱青：菜鳥網絡目前特別大的成效還沒有看到，未來幾年還得根據情況決定，現在還不好說。對於電商來說，有自己的自建物流還是很重要。
 
 
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