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反壟斷調查需下調裝卸費 碼頭股盈利及估值帶來壓力
發改委日前發出通知,按照反壟斷調查的有關要求,大連港、廣州港、深圳港東部鹽田港區和西部蛇口、赤灣港區,從2018年起下調進出口集裝箱裝卸作業費。其中以20英尺集裝箱重箱公示費率為例,大連港從每箱642元人民幣下調至510元人民幣;廣州港從每箱668元人民幣下調至490元人民幣;深圳港鹽田港區從每箱1,400元人民幣下調至980元人民幣;深圳港西部蛇口、赤灣港區從每箱1,200元人民幣下調至800元人民幣。其他箱型公示費率按同樣比例下調。根據測算,以上調整每年可減輕進出口物流成本約9.6億元人民幣。截至目前,集裝箱運輸量在每年1,000萬標箱以上的沿海港口,均已調降進出口集裝箱裝卸作業費。有作業費的下調對碼頭股的盈利及估值帶來壓力,短線宜保持觀望。
郭家耀
(筆者為證監會持牌人仕,本人及客戶沒持有上述股份)
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