上市公司證券行推介目標價(港元)更新日期時間
周大福 (01929) 摩根大通 $10 14/6/2019 10:39:57
新奧能源 (02688) 富瑞 $82-->$80.75 31/5/2019 18:44:15
信義光能 (00968) 瑞信 $4.7-->$5.1 28/5/2019 18:38:39
聯想集團 (00992) 里昂 $8.17-->$7.7 28/5/2019 10:26:43
中生製藥 (01177) 瑞信 $4.6-->$8.13 27/5/2019 10:58:33
小米集團 (01810) 摩根士丹利 $10.5 24/5/2019 10:47:11
瑞聲科技 (02018) 野村 $38 21/5/2019 10:55:45
德昌電機 (00179) 瑞信 $21-->$19.8 17/5/2019 15:53:37
騰訊 (00700) 花旗 $453-->$448 17/5/2019 11:55:40
吉利汽車 (00175) 中金 $16.9 16/5/2019 10:43:53
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交銀國際: 中銀航空租賃 (02588)
11/4/2019 15:45:41
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交銀國際發表報告指,737 MAX對中銀航空租賃仍是短期阻力,但長遠增長態勢不變。

報告提到,截至今年第一季,中銀租賃擁有6架737 MAX客機,占其總機數2%,有2架將於上半年交付。該行預計MAX禁飛對今年上半年的盈利影響微乎其微,但下半年仍有盈利風險, 因為MAX禁飛時限不確定,可能導致公司19年交付滯後,繼而影響收入。

公司在2017及18年分別售出了30及34架飛機, 並預計在今年保持穩定的出售數量,出售將於下半年完成,以確保租賃收入持續穩定。然而該行指出,如果 MAX的禁飛延續到下半年底甚至明年,今年年的租賃收入增長或將同比放緩。

該行又認為,航空公司對737 MAX的依賴長遠不會動搖,當重獲適航批准後,其需求應不會大幅減少。 因此,假設MAX在今年年底前重獲適航批准,同時明年交付按計劃進展,預期MAX禁飛對公司收益的影響僅限於19年。

但考慮到前景尚未明確,並且公司已訂購較多737 MAX,該行仍傾向謹慎,維持中性評級和目標價$65.86,但表示若MAX早於預期複飛,或可短期內推升股價。
以上資料來源:Thomson Reuters


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