東風汽車今年上半年錄得純利按年升54%，至85億元人民幣；主要受惠從PSA獲得一次性投資收益，商用車以及自主品牌乘用車費用控制較好。 高盛認為，東風的產品週期仍有強勁表現，未來兩年將推出26款新型號汽車；加上今年年底有望推出日產（Nissan）旗下Infiniti汽車，加快東風在豪華汽車市場的增長。 但高盛對東風近期接近2.5個月的高庫存問題感到憂慮，認為可能會拖累第三季度的銷量增長。 高盛維持東風汽車的中性評級，目標價則有14.43元上調至15.67元。 美銀美林就認為，東風汽車開始進入銷售旺季，東風日產及東風本田庫存將會減少，帶動分銷商庫存會跟隨下降；在2014至2016年，東風將推出SUV及MPV車型；而且相信東風的混合發動機比起同業盈利透明度高，所以美銀美林近期已經上調了東風汽車的目標價至20.91元，評級維持買入。 在毛利率方面，瑞信就認為經過產品組合調整、成本控制有效等，今年上半年毛利率按年升2.1個百分點；加上明年集團推出14款SUV，毛利率預期表現強勁。 瑞信上調了東風的目標價至15元。 德銀上調了2014年純利預測14.9%，而2015至16年度就提升分別1.9%及1.3%，主要是因為較高的毛利率及今年上半年一次性收益150億元人民幣。 德銀維持東風買入評級，目標價由16.1元上調至17.1元。