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基建鐵路股可為防守性質板塊
02/10/2018 09:40
據統計資料顯示,到2017年底,中國全國公路總里程達到477.35萬公里,年均增長4.4%;公路密度達到49.72公里/百平方公里,每百平方公里公路密度提高了40.45公里。到2017年底,高速公路總里程13.64萬公里,遠高於1988年的147公里,年均增長26.6%,覆蓋97%的20萬以上人口城市及地級行政中心。到2017年底,全國鐵路營業總里程達到12.70萬公里,年均增長2.3%。其中,高鐵2.52萬公里,佔鐵路營業總里程的19.8%;電氣化鐵路里程8.66萬公里,複綫鐵路里程7.18萬公里,電氣化率和複綫率分別達到68.2%和56.5%。2017年,全國主要運輸方式完成客運量184.86億人,旅客周轉量32813億人公里,年均分別增長5.2%和7.8%;完成貨運量480.49億噸,貨物周轉量197373億噸公里,年均分別增長7.2%和8.0%。2017年,全國沿海規模以上主要港口完成貨物輸送量86.55億噸,年均增長10.2%。基建鐵路股在市況波動時為防守性質板塊。
郭家耀
(筆者為證監會持牌人仕,本人及客戶沒持有上述股份)
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