據資料顯示，中國高速公路建設近年增長迅速。國家持續加大公路基礎設施建設投資力度，公路總里程持續增長，公路運輸網路通達度顯著提高。到2017年底，全國公路總里程達到477.35萬公里，年均增長4.4%;公路密度達到49.72公里/百平方公里，每百平方公里公路密度提高了40.45公里。自中國第一條高速公路滬嘉公路建成通車以來，高速公路呈現蓬勃發展。到2017年底，高速公路總里程13.64萬公里，年均增長26.6%，覆蓋97%的20萬以上人口城市及行政中心。到2017年底，中國鐵路營業總里程達到12.70萬公里，年均增長2.3%。其中高鐵2.52萬公里，佔鐵路營業總里程的19.8%，電氣化鐵路里程8.66萬公里，複綫鐵路里程7.18萬公里，電氣化率和複綫率分別達到68.2%和56.5%。隨著交通基礎設施不斷完善和運輸設備升級換代，交通運輸能力顯著提升，帶動旅客及貨物運輸量和周轉量大幅增長。2017年，中國主要運輸方式完成客運量184.86億人，旅客周轉量32813億人公里，年均分別增長5.2%和7.8%;完成貨運量480.49億噸，貨物周轉量197373億噸公里，年均分別增長7.2%和8%。2017年，全國沿海規模以上主要港口完成貨物輸送量86.55億噸，年均增長10.2%。公路鐵路基建股的收益較穩定，旅客及貨物運輸量和周轉量大幅增長，帶動收入提高，在市況波動時不失為防守性投資。



郭家耀
(筆者為證監會持牌人仕，本人及客戶沒持有上述股份)