國務院近日印發《關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，部署進一步加快新能源汽車推廣應用，促進汽車產業轉型升級。意見明確要以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，以市場主導和政府扶持相結合，建立長期穩定的新能源汽車發展政策體系，促進新能源汽車產業健康發展。意見對加快新能源汽車推廣應用提出6個方面25條具體政策措施。
1. 加快充電設施建設，制定實施充電設施發展規劃，將充電設施建設納入城市總體規劃，完善充電設施技術標准和建設標準，完善充電設施用地政策和用電價格政策，推進充電設施關鍵技術，鼓勵公共場所加快內部停車場充電設施建設，地方政府加大對充電設施建設支持。
2. 積極引導企業創新商業模式，加快售後服務體系建設，支持社會資本進入新能源汽車充電設施建設和運營，積極鼓勵新能源汽車融資租賃，發揮信息技術的積極作用。
3. 推動公共服務領域率先推廣應用，擴大公共服務領域新能源汽車應用規模，推進黨政機關和公共機構、企事業單位使用新能源汽車。
4. 進一步完善政策體系，抓緊研究確定2016年-2020年新能源汽車推廣應用的財政支持政策，改革完善城市公交車成品油價格補貼政策。加快新能源汽車替代燃油公交車步伐，給予新能源汽車的車輛購置稅、車船稅、消費稅稅收優惠，多渠道籌集資金支持新能源汽車發展，完善新能源汽車金融服務體系，制定新建新能源汽車企業准入政策，建立企業平均燃料消耗量管理制度，實行差異化的新能源汽車交通管理政策。
5. 破除地方保護，各地要執行全國統一新能源汽車和充電設施國家標准和行業標准，執行全國統一的新能源汽車推廣目錄，進一步加強新能源汽車市場監管。
6. 加強技術創新和產品質量監管，集中力量突破共性關鍵技術，組織實施產業技術創新工程，加快建立新能源汽車產業技術創新體系。

中央密集出台扶持政策，對新能源汽車發展有相當大幫助，行業發展前景樂觀。

(筆者為證監會持牌人仕，本人及客戶沒持有上述股份)