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中國南車(1766)和中國北車(6199) 合併計劃

05/09/2014 09:00

內地媒體報導，避免高鐵產品出口出現惡性競爭問題，國資委目前正在力推中國南車(1766)和中國北車(6199)重新整合為一家公司。消息指合併一事由國務院主導，已基本定調，但目前還在初步階段，雙方尚未接觸和談判，主要障礙是鐵總反對，企業方面對於合併也並不積極。南車北車合併的具體方案，目前仍在制定中，南車與北車都上報各自方案供國資委參考。南車的方案是，北車退市，南車通過增發的方式吸收合併北車，北車資產併入南車。北車的方案是，南北車成立一個由國資委管理的新集團，下轄兩個上市公司。據了解，國資委目前傾向于南車給出的吸收式合併方案，但目前南北車兩方對合併的興趣都不大。而中國鐵路總公司亦反對合併計劃，因會破壞國內市場的競爭局面。最終合併計劃會否以及如何落實，將有相當大變數，但可以肯定兩者復牌後股價將會有較大波動，目前宜靜觀其變。

(筆者為證監會持牌人仕，本人及客戶沒持有上述股份)

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