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田北辰指沙中線通車無期 港鐵應提贖罪方案

7/11/2018 15:24
田北辰指港鐵亦應增撥資源, 在紅磡站現有路軌設施, 加設列車調頭設備 許超穎攝
        實證圓桌立法會議員田北辰說, 因應沙中線工程出現連串問題, 令通車遙遙無期, 港鐵應提出「贖罪方案」, 彌補過失.
        田北辰說, 沙中線大圍至紅磡段的「屯馬線」, 按原定計劃在明年中通車, 但紅磡站月台可能要拆卸重建, 港鐵應先爭取在明年初, 先開通烏溪沙經大圍至鑽石山一段, 分流新界東北的居民, 至鑽石山站轉乘觀塘線, 過海到港島東.
        他說, 港鐵亦應增撥資源, 在紅磡站現有路軌設施, 加設列車調頭設備, 讓「屯馬線」可在明年中至或第三季, 將臨時總站設在何文田站, 令土瓜灣及馬頭圍一帶居民, 可用「屯馬線」過海, 減輕九龍塘及油麻地站的負苛.
        田北辰說, 未知港鐵是否肯接納「贖罪方案」, 但引述專家指方案在技術層面可行.
        






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