太平洋航運(2343)
集團為全球具領導地位的現代化小靈便型及大靈便型乾散貨船船東及營運商之一，經營三大海事業務：乾散貨船、拖船及駁船及滾裝貨船業務。受惠海岬型船需求增加，波羅的海乾散貨運價指數5日升2.7%至5409點，再創2008年9月以來的十三年新高，太平洋航運股價表現標青。截至今年6月30日，自有船隊將為119艘貨船，加上租賃的貨船，合共營運264艘貨船。集團在中期業績報告中亦表示，2021年第三季度現已訂約的小靈便型及超靈便型乾散貨船日數中，分別已有76%及81%按日均租金20,800美元及31,310美元(淨值)獲訂約；下半年現已訂約的小靈便型及超靈便型乾散貨船日數中，分別已有52%及60%按日均租金18,440美元及26,570美元(淨值)獲訂約。預計持續的穩健需求將推動今年下半年的平均乾散貨運租金高於上半年，令業績維持強勁增長。目標價$4.5，止蝕價$3。
鄧聲興
(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)
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