港鐵票價調整機制加入與物業發展利潤掛勾

21/3/2023 18:37

        行政會議通過檢討港鐵票價調整機制, 可加可減方程式加入與利潤掛勾, 在6月起生效. 運輸及物流局局長林世雄表示, 機制經修訂後, 保留原有方程式, 加入幾個改動, 回應訴求, 包括利潤掛勾、減輕負擔、回贈加碼.
        在利潤掛勾方面, 林世雄在記者會表示, 會加入港鐵在本港物業發展利潤, 以去年物業發展利潤104億元計, 票價可下調0.8%. 另外, 港鐵會把過去累積的2.85%加幅, 提供1.2個百分點的一次過特別減免, 餘下的1.65個百分點就會延後至2024/25年實施. 同時會加重事故延誤罰款, 超過3小時罰款由2500萬元, 增至4000萬元, 繁忙時段罰款會以1.2倍計算.
        另外, 港鐵會由今年第四季起, 將小巴轉乘優惠, 由每程3毫增加5毫.
        港鐵指, 根據推算, 如果使用新的票價調整機制, 會令到去年整體收入減少5億元, 相當於實際收入約百分之1.