主要業務
主要業務為鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務；信息諮詢；實業投資與管理；資產管理；進出口業務。
最新業績
截至2021年12月31日止12個月全年業績，公司擁有人應佔溢利為 103.0億元人民幣，同比跌幅 9.1%。 每股基本盈利 0.359元人民幣。 派發股息每股 0.18元人民幣。 期內，營業額下跌 0.8% 至 2,257.3億元人民幣，毛利率減少 1.7% 至 19.8%。 (公佈日期: 2022年03月30日)
業務回顧 - 截至2021年06月30日六個月止
營業收入較上年同期增長6.78%，主要是新產業和城軌車輛收入增長所致。
營業成本較上年同期增長7.13%，主要是隨著營業收入的增長營業成本隨之增長。因產品結構不同，使營業成本增長幅度略高於營業收入的增長幅度。
鐵路裝備業務的營業收入比上年同期下降5.96%，主要是貨車業務和動車組業務收入下降所致。營業成本比上年同期下降4.29%，主要是隨營業收入下降營業成本隨之下降。因產品類型不同，使成本下降略低於收入的下降。
城軌與城市基礎設施業務的營業收入比上年同期增長7.33%，主要是城市軌道車輛和城軌工程站場設備及設施的收入增加所致。營業成本比上年同期增加4.97%，主要是隨著營業收入的增長成本隨之增加。因產品類型不同，使成本增長略低於收入的增長。
新產業業務的營業收入比上年同期增長25.49%，主要是風電業務的收入增加所致。營業成本比上年同期增長25.34%，主要是隨著營業收入的增長成本隨之增加。
現代服務業務的營業收入比上年同期增長17.02%，主要是本期租賃業務和物流業務增長所致。營業成較上年同期增長13.69%，主要是營業收入增長所致。
公司營業收入比上年同期增長6.78%，鐵路裝備業務、城軌與城市基礎設施業務、新產業業務、現代服務業務分別佔總收入的39.53%，23.89%，32.95%，3.63%。其中鐵路裝備業務中機車業務收入49.60億元，客車業務收入31.37億元，動車組業務收入272.82億元，貨車業務收入23.56億元。城軌與城市基礎設施業務中城市軌道車輛收入206.44億元。報告期內，公司新簽訂單為949億元，其中新簽海外訂單為149億元。
業務展望 - 截至2021年06月30日六個月止
（一）持續領先的市場地位
自成立以來，中國中車聚焦主責主業，加強戰略引領，深刻把握機遇，積極應對挑戰，已發展成為全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商，備受黨和國家領導人高度關注和重視，以高速動車組為代表的系列軌道交通裝備成為中國高端裝備走出去「金名片」。公司按照核心業務、支柱業務、支撐業務、平台業務、培育業務，優化業務佈局，豐富產品譜系，已形成以軌道交通裝備為核心、以戰略性新興產業為主體的多元業務架構，鐵路裝備業務優勢進一步鞏固，城軌與城市基礎設施業務持續壯大，機電、風電裝備、新材料等新業務不斷多元拓展，現代服務業務實現規範發展，滿足和引領了多元化的市場需求。公司規模效益指標持續位居全球軌道交通裝備製造業前列，軌道交通裝備業務收入穩居全球第一，風電裝備、高分子複合材料等進入國內前列。
（二）創新驅動的科技能力
中國中車堅持科技自立自強，聚焦產業鏈供應鏈安全穩定，按照產業邁向中高端的總要求，加強科技創新體系和能力建設，加大科技攻關力度，加快技術和產品升級，持續增強創新引領能力，實現了由跟跑並跑到領先領跑的重大跨越。習近平總書記在2021年1月19日乘坐京張高鐵赴張家口賽區考察北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作時點贊到，「我國自主創新的一個成功範例就是高鐵，從無到有，從引進、消化、吸收再創新到自主創新，現在已經領跑世界」。2021年上半年，「復興號」智能動車組擴大開行範圍，高原內燃、電力雙源「復興號」動車組在拉林鐵路上線運營，實現「復興號」在全國31個省（自治區、直轄市）全覆蓋；首列中國標準地鐵列車、氫燃料混合動力機車等重大產品成功下線；2021年第二十二屆中國專利獎中，中國中車獲得中國專利金獎1項、中國外觀設計金獎1項、中國專利銀獎2項、中國專利優秀獎12項、中國外觀設計優秀獎1項。公司紮實推進數字化發展，以「數字化、網絡化、智能化」為主線，大力推進「互聯網+技術創新、管理創新、商業模式創新」，打造中車「智造網」「產品網」「服務網」。
（三）跨國經營的發展方向
中國中車堅持走國際化道路，以軌道交通裝備業務為重點，以「一帶一路」倡議和國際產能合作為契機，全力拓展國際市場，全力打造受人尊敬的世界一流企業，實現了產品品種、市場區域、輸出模式、商業模式的全方位突破，公司產品已覆蓋全球六大洲109個國家和地區。公司持續推進出口市場由亞非拉傳統市場向歐美澳高端市場轉變，出口模式由單一產品銷售向全要素輸出轉變，並不斷強化「一帶一路」沿線重點市場開發，2021年上半年，滿足TSI標準時速200公里奧地利雙層動車組、美國洛杉磯地鐵車輛等下線，印尼雅萬高鐵高速綜合檢測車、阿聯酋內燃動車組、孟加拉帕德瑪大橋客車、馬來西亞－新加坡柔新線輕軌等項目中標；「五本模式」持續深化，持續優化海外資源佈局，截至2021年6月，公司在海外設立了82家子公司及四十餘家境外機構，在美國、澳大利亞、俄羅斯等國家和地區設立了18個海外研發中心。
（四）不斷躍升的品牌影響
中國中車持續強化「同一個中車」理念，構建統一品牌管控體系，踐行新發展理念，履行企業社會責任，不斷提升企業形象。認真踐行社會主義核心價值觀，提煉形成了「產業報國、勇於創新、為中國夢提速」的中國高鐵工人精神，作為新時代國企精神廣為傳揚。構建以「連接世界、造福人類」為使命，「正心正道、善為善成」為核心價值觀的企業文化理念體系，用企業文化凝聚共識，用企業精神提升斗志，夯實「同一中車」文化基礎。中國品牌建設促進會2021年5月9日發佈榜單，中國中車品牌價值達到1260.15億元，繼2019年後再次榮膺國內機械設備製造行業品牌價值第一名。
資料來源: 中國中車 (01766) 中期業績公告 |
| 集團主席 |
孫永才 |
發行股本(股) |
4,371M |
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人民幣 1 |
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