工信部擬制訂修訂汽車動力電池拆解及汽車座椅相關國家標準

國家工信部就車用動力電池拆解破碎安全要求，以及汽車座椅、座椅固定置及頭枕強度要求的制訂修訂徵求意見。

當中 針對車用動力電池拆解破碎全過程安全控制，目前強制性國家標準尚不完善， 特別是在作業場地、設施設備、自動化控制等方面，極需形成統一明確、可操作的安全底線，要求 企業應結合電池生產企業提供的拆解技術信息，制定拆解作業流程， 破碎產線應具備處理不同規格尺寸單體的能力，並應具有單體破碎、熱解和分選等功能 。

在汽車座椅方面，文件指出， 隨著智能座艙概念的興起，可以大角度調節靠背的「零重力」座椅靠背處於「半躺」狀態時，可能無法保證碰撞時的乘員安全，當前標準中缺少對此類安全風險的約束 ，文件增加大角度座椅、電動座椅防止乘員受到擠壓傷害的安全要求，並增加使用假人的抗慣性試驗方法。