Tesla意外減速投訴大減 美監管當局結束調查

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣佈，正式結束自2022年起，針對約69萬5000輛Tesla電動車，突然無故減速問題，即所謂的「幽靈煞車」(Phantom Braking)的初步評估。

當局解釋，由於該問題對駕駛員構成的風險較低，且相關事故投訴已大幅減少，故決定關閉調查。

是次調查主要涵蓋Tesla旗下兩大主力車型Model 3及Model Y.

NHTSA指出，Tesla已於2022年初透過遙距測試發佈了軟件更新，旨在修正自動輔助駕駛系統引致的意外減速問題。

據NHTSA數據顯示，相關事故報告數量已由調查啟動時的300宗大幅回落。 其中2024年降至45宗，2025年進一步跌至19宗，而2026年初至今僅錄得3宗。

NHTSA表示，經評估後認為，涉事故障並不會改變車輛在行車線內的橫向位置，亦不至於顯著縮短與後車的距離而引發追尾碰撞，整體危險性較低。

另外，這已是監管當局近期內第二度對Tesla「放行」。 上周NHTSA亦宣佈，結束了另一項針對約37萬6000輛Model 3及Model Y車型，轉向失控問題的擴大調查。