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競委會初步觀察認為電動車充電市場未呈現寡頭壟斷

競委會就電動車公共充電市場最新進展舉行委員會會議,初步觀察認為電動車充電市場未呈現寡頭壟斷。左樂瑤攝。
競委會表示,電動車充電椿市場高度分散,初步觀察認為市場似乎未呈現寡頭壟斷的情況,亦不容易出現合謀行為,而且有多小型營辦商參與營運,反映入場門檻不高,無跡象顯示任何營辦商,具有相當程度的市場權勢。

今年上半年新登記私家車中,電動車佔八成一,有充電服務營辦商預期,未來2至3年全港電動車會增至超過30萬輛。 競委會就電動車公共充電市場進行實況分析,並匯報最新進展, 截止今年6月,電動車公共充電椿有超過1萬7千支,較去年同期增加近兩成。

按充電椿數目計算,「易充站」的市場佔有率最高,達到百分之16,如果單計快速和高速充電椿,就以Tesla的市佔率最高,有百分之19。

競委會早前委託公司向超過1千名駕駛者進行問卷調查,近九成人對電動車公共充電設施整體感到滿意,八成人認為價格合理,物有所值。 調查亦顯示,電動車司機的平均每月充電費用是809元,最高可達2千元,超過九成人贊同設立統一格價平台。