成田羽田2030年代擬推直通付費特急 疏導客流

日本國土交通省於今日的檢討會上達成方針，計劃在2030年代起，開辦連接成田機場與羽田機場的直通付費特急列車。 雖然目前兩地已有直通列車服務，但推出付費特急則屬首次。

成田機場因興建新跑道，預計未來每年起降架次最多可達50萬次，旅客吞吐量亦將達7500萬人次。 面對預期日益嚴重的擁擠問題，當局一直積極商討對策。

就付費特急的規劃，京成電鐵計劃於2028年度率先引入，行駛於押上至成田機場之間的新型付費特急，並預計將此列車駛入都營地下鐵淺草線,及京濱急行電鐵，以實現直通運作至羽田機場。 隨著品川站的改良工程，以及羽田機場站引導線的建設落成，官方目標指向在2030年代正式投入服務。

日本政府現正全力推動2030年，訪日旅客達6000萬人次的目標，此舉將有效提升往返羽田機場的便利性並紓緩人潮。