白石角站項目 甯漢豪: 毋須每個大型發展項目都興建公營房屋

政府決定以「先建站、後建樓」模式，推展白石角車站發展項目，會將一幅白石角用地，以及一幅馬鞍山大水坑用地，批予港鐵作私人住宅發展。

發展局局長甯漢豪表示，政府最初曾研究在項目同時興建公私營房屋，但未有提出具體比例。 她說，項目融資不易，兩幅地皮面積不足以興建公屋，氛圍亦不太融合。 她又說，近年政府努力覓地，能滿足未來10年的公營房屋需求，因此毋須每個大型發展都必須興建公營房屋的思維。

甯漢豪在電台節目表示，項目現時有待港鐵提交詳細工程設計，政府不希望現階段作估算，否則對於與港鐵往後的傾談不會有好處，但當局已初步計算，認為足以支援整個綜合項目開支。

另外，政府期望車站在2033年或之前通車。 甯漢豪指出，根據專業部門目前評估，可以達標，工程團隊亦會研究縮短工期的方法，例如使用組裝合成法。