網約車規管框架 團結香港基金:可滿足點對點出行需求

15/7/2025 16:59

團結香港基金副總裁葉文祺表示，監管網約車框架有效釐清網約平台、網約車及的士業界角色及責任，滿足市民點對點出行需求，推動香港智慧交通發展。

葉文祺表示，理解的士行業希望限制網約車數量，但從整體社會交通效益角度看，網約車可以充份利用現有私家車及兼職司機資源，通過自由市場調節供需，建議政府可分階段發放網約車牌照，但不應設數量上限，讓市場自行回應市民出行需要，同時要求登記車主必須為主要司機，以打破現有車行對租車市場的壟斷，保障司機收入。

葉文祺認為，運輸署應每月檢視數據及路面堵塞情況，靈活調整網約車牌照數量，促進的士與網約車良性競爭，根據市民選擇結果，讓政府考慮是否全面放寬網約車數量限制。

他認為，網約車資定價應高於一般公共交通工具，但不宜過高，在高峰時段，平台可根據擠塞程度向乘客收取附加費，鼓勵轉乘公共交通，以所得收入用於道路維護或交通項目，實現政策與財政雙贏。