大市續彈重返兩萬關 | 新能源車或成汽車主流 | 比亞迪吉利發展近況
04/08/2022 23:02
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美國7月ISM服務業指數升至3個月新高,表現遠超預期,美股急升,港股跟隨高開244點,一舉重上兩萬大關,升幅逐步擴大下最多升449點,午後升幅收窄,沿兩萬關上下爭持,收報20174點,升406點,升幅2.1%。國指收報6879點,升142點,升幅2.1%。科指收報4381點,升134點,升幅3.2%。大市成交金額縮量至889億元。



中國乘聯會公佈,7月乘用車市場零售量176.8萬輛,按年增長17%,按月跌9%。國務院上周五召開常務會議部署進一步提振需求,推動有效投資及增加消費,要求放寬購車資格,並延續免征新能源車購置稅,相信新能源車將在國策扶持下成為汽車消費的主流選擇。

數據顯示,7月造車新勢力「蔚小理」月均交付量全部過萬,其他車企亦奮力追趕。吉利作為傳統車企龍頭6月純電動車銷量亦大增 3.4 倍,上半年新能源汽車銷量11萬輛,按年大增近4倍,在新能源汽車同業中增速最快。吉利汽車(175)旗下新能源車型極氪001上月訂單超過1萬台,累計交付超過3萬台,市場憧憬業務加快向新能源車轉型。

吉利將於下半年推出4款現有車款的PHEV(插電式油電混合動力車)版本,包括領克01、領克05、領克09、星越L,新能源車型極氪就會推出第一款豪華純電 MPV極氪009,預計全年旗下雷神HEV(油電混合動力車)銷量達 5 萬台,PHEV 銷量達 10 萬台。未來三年,吉利汽車集團將推出 20 餘款雷神混動車型。今日吉利(175)創月高,收報18.22元,升3.6%。

比亞迪(01211)近期窄幅整固,一直等待突破,近幾日都在挑戰50天線,昨日仍遇阻力,未能站穩290元關口,今日終於收報295元,突破五十天線。

今日升勢受助於7月數據,比亞迪(01211)7月新能源汽車銷量162530 輛,是去年同期的3.2倍。銷量增速加快與不斷推出新車型並拓寬售價範圍有關,公司電動車表現強勁,目前正著力提升車均盈利能力。

大行跟進上調目標價,例如瑞銀預期公司下半年及2023財年盈利能力會有提升,亦上調了收入及純利預測。

另外,瑞銀證據實驗室拆解了比亞迪(01211)刀片電池,發現電芯與電池包的成本分別約為每千瓦時136及151美元,較競爭對手的電芯及電池包成本低4%-14%,看好長期成本競爭力。

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撰文:陳以禔









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