太平洋航運(2343)
波羅的海幹散貨運價指數上週四連續第六個交易日上漲，11月份漲逾一倍，波羅的海乾散貨指數大升112%至2,937點，達18個月來的高位，觸及一年半高點，各型船運價均走高。截至11月30日止，主要是海岬型散裝船(Capesize)運費達致兩年來的最高點，並逐漸滲透到較小的船舶。太平洋航運(2343) 與波羅的海乾散貨指數有緊密關聯，料短期內其股價或上升。歐洲11月份開始降溫，冬季糧食、煤炭需求上升，導致巴拿馬型散貨船需求特別旺，大西洋航線持續在搶巴拿馬型散貨船。預計全球幹散貨船隊需求增長多於供給增長，有望運價中樞整體上行。
目標價$2.9，止蝕價$2.2。
鄧聲興
意博資本亞洲有限公司管理合夥人
(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)
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