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內地新能源車企交付成績 整體表現雖理想 車企表現現較大分化
06/11/2024 10:08

內地新能源車企公布10月份交付成績,比亞迪(1211)10月新能源汽車銷量50.26萬輛,按年增長66.53%;其中,純電動乘用車佔18.96萬輛,插電式混合動力乘用車佔31萬輛,而海外銷售新能源乘用車合計31,192輛。今年首10個月,新能源汽車銷量325.05萬輛,按年增長36.49%。


造車新勢力方面,小鵬汽車(9868)10月共交付智能電動汽車23,917輛,創下月度交付量的新紀錄,按年增長20%,按月上升12%。今年前10個月,小鵬汽車共交付智能電動汽車12.25萬輛,按年增長21%。


理想汽車(2015)10月交付新車約5.14萬輛,按年增長27.3%。截至10月底止,理想汽車今年共交付約39.33萬輛。蔚來(9866)10月交付約2.1萬輛汽車,按年增長30.5%,今年首10個月,公司交付約17.03萬輛汽車,按年增長35.1%。


據報,蔚來擬放棄純電路線,其第三品牌螢火蟲項目將採用增程式混合動力,產品有望在2026年面世。吉利汽車(0175)10月總銷量約22.67萬輛,按年增長28%;當中,新能源車品牌極氪銷量2.5萬輛,按年增長92%。領克銷量約3.11萬輛,上升26%。今年首10個月,吉利汽車總銷量171.64萬輛,按年增長32%;當中,極氪銷量約16.79萬輛,升82%;領克銷量約22.67萬輛,上升38%。長城汽車(2333)10月銷量11.68萬輛,按年下跌11.05%;當中,新能源車銷售3.2萬輛;海外銷售4.44萬輛。今年首10個月,總銷量97.06萬輛,按年下跌2.49%;當中,新能源車銷售24.35萬輛,海外銷售36.87萬輛。


補貼政策帶動下,整體銷售表現理想,不過車企銷售表現出現較大分化,導致股價走勢亦出現差異。


郭家耀(本人沒持有上述股份)






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