比亞迪 (1211)
中國乘用車市場信息聯席會公布，內地4月份新能源乘用車零售銷量達到28.2萬輛，按年增長78.4%，按月下降36.5%，異於以往4月走勢。內地新勢力車企如小鵬、理想、零跑、蔚來等於4月銷量整體表現均跌，相信均因供應鏈受疫情影響所致。惟有比亞迪實現逆勢大漲，於4月份銷量按年增爆134.43%至10.6萬輛。其中，新能源乘用車(PEV)銷量同比增長321%，達到10.5萬輛；新能源純電動車(BEV)銷量5.7萬輛，同比增長256%。集團能在一眾車企中脫穎而出，主要受惠於集團在電池、電機、電控三方面均有獨立成熟的產業鏈，從而有效舒緩供應鏈短缺壓力。看好集團進一步加速在純電與混動車型的布局，推動銷量有望持續超預期增長。目標價$270，止蝕價$210。
鄧聲興
(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)
|