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上市公司證券行推介目標價(港元)更新日期時間
百威亞太 (01876) 富瑞 $30-->$28.3 10/10/2023 15:45:02
百威亞太 (01876) 高盛 $23.8 10/10/2023 15:39:03
頤海國際 (01579) 招商證券 $25.5-->$16 5/9/2023 20:40:13
國航 (00753) 星展 $7.6--$6.6 1/8/2023 16:19:06
東航 (00670) 星展 $3.5-->$2.8 1/8/2023 16:16:11
南航 (01055) 星展 $7-->$5.6 1/8/2023 16:14:48
閱文 (00772) 花旗 $42-->$40 10/7/2023 18:36:49
閱文 (00772) 摩根士丹利 $42-->$41 10/7/2023 18:33:54
中電 (00002) 摩根大通 $67.5 29/6/2023 13:43:02
阿里巴巴 (09988) 中金 $137 17/4/2023 15:27:41
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大和: 國泰航空 (00293)
28/6/2016 12:16:59
大和認為國泰航空(00293)的基本面正在惡化,不過因為估值偏低有助支持股價。 大和引述國泰航空管理層表示,今年以來的客座率較預期低,在高端客戶需求未見復甦,今年首五個月的商務旅遊減少,而 低端客戶的需求亦有明顯轉弱的跡象,主要是因為市場激烈競爭。管理層更預期今年下半年需求疲弱的情況會持續。 今年首五個月,國泰航空的淨收益率按年跌6-7%,而且見到趨勢是連續下跌,管理層認為收益率的下跌是因為停止收取顧客的燃油附加費,疲弱的需求以及競爭激烈做成的。而貨運業務方面,雖然近月運載率開始穩定,但貨運的收益率未見回升。管理層表示運力過剩的問題困擾了貨運市場,亦正蠶食貨運的收益率。 同時,公司今年首五個月的可用公里座位(ASK)按年升4%,不過管理層預期今年往後時間的運力增長將會放緩,因為推出新的飛機管理系統以及飛機延遲交付;國泰決定下調今年之可用座位公里(ASK)增長目標至約3%。 大和亦對國泰的高端客戶需求看淡,而對低端客戶的的需求展望更趨負面,因此大和下調了2016-2018年度客座率預測,降至85%,預期客運以及貨運的收益率將會繼續受壓,預期客運收益率將會下跌至1-6%。因此大和下調了國泰航空的每股盈利預測16-19%,目標價就從13元降至12元。
以上資料來源:Thomson Reuters


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